Le 18 septembre 1740, une escadre de six bateaux de guerre anglais quitte la rade de Spithead pour harceler les colonies espagnoles. Non sans mal, 2000 hommes sont embarqués, seulement 188 reviendront ; à la fois un exploit maritime et un désastre. Les navires parviennent à franchir le cap Horn, mais le Wager est séparé des autres ; il échoue alors sur une île, 140 hommes rejoignant la terre en canots.
Le récit se lit comme un roman. J’ai été surprise par le peu de moyens de cette époque pour se repérer ou estimer la vitesse d’un navire alors que les marins se lançaient dans un inconnu aux multiples dangers. J’ai aussi été fascinée par ceux qui ont survécu. Certaines ellipses « un mois plus tard » me laissaient perplexe : comment ces marins qui mouraient de faim, avaient-ils pu subsister jusque-là, tout en maîtrisant une embarcation de fortune ? Un roman d’aventures, donc, mais sombre, nous ne sommes pas chez Jules Verne.
Créée
le 12 févr. 2024
Critique lue 67 fois
Hasardeux d'émettre quelques critiques sur un ouvrage ayant suscité une adhésion semble t'il unanime. D'autant qu'il est impossible de ne pas relever la qualité du travail accompli ("travail" étant...
Par
le 9 mai 2024
5 j'aime
Une histoire vraie qui offre toute la matière nécessaire à un récit de qualité. Trois actes : le départ et le voyage en mer (avec les conditions horribles à bord), le naufrage et la survie sur l’île...
Par
le 12 févr. 2025
1 j'aime
David Grann a un vrai don pour raconter les histoires. Il nous amène cette fois dans cette incroyable affaire du Wager et on a vraiment l'impression d'être au 18ème siècle sur leBateau et sur l'ile...
Par
le 11 mars 2025
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